15 yıllık planlama sonrası üretimine başlanan, Alman mühendisliğinin yeni gurur kaynağı umuduyla başlatılan proje, havalimanının dış alanında bariz bir sorun görünmemesine rağmen, terminal kapılarından kablo tesisatına, düzeltilmesi gereken yaklaşık 550 bin teknik kusuruyla Almanlar için adeta bir ulusal travmaya dönüştü.
GECİKMENİN BİLİNEN BEDELİ 6 MİLYAR EURO
Sorunların büyüklüğü nedeniyle 6 defa açılışı ertelenen, son olarak tekrar inşaata başlanmasının bile önerildiği projenin maliyetinin, planlandığı üzere gelecek yıl ekim ayında açılması durumunda yaklaşık 6 milyar euro olacağı iddia ediliyor.
HER GÜN 1 MİLYON EURO MALİYETİ VAR
Şu haliyle bile projenin, ülke iktisadına açılamayan her gün için 1 milyon euro kaybettirdiği sav edilse de yetkililer, bu bahiste net bir sayı vermekten kaçınıyor.
MALİYETİ 7 MİLYAR EUROYU GEÇEBİLİR
Bir Alman gazetesinde yer alan habere nazaran ise, Berlin-Brandenburg Havalimanı inşasında işler varsayım edilenden çok daha makus gidiyor ve 2021 yılında bile açılması güç. Başlangıçta 2,5 milyar euroya mal olması planlanan havalimanının maliyetinin 7 milyar euroyu geçmesi bekleniyor.
ALMANLARIN UMUDU DÜŞÜK
Açılışı yılan kıssasına dönen ve pek çok spekülasyona neden olan havalimanı ile ilgili yapılan bir kamuoyu araştırmasına nazaran Berlin-Brandenburg Havalimanı’nın 2020 yılında açılabileceğine inanan Berlinlilerin oranı yalnızca yüzde 25.
